澆注系統的設計與模具的壽命長度有著緊密的聯系。首先，根據所用的模具材料種類、結構特點、技術要求和平均壁厚，確定壓鑄生產的工藝參數。然后，根據產品的重量計算出進料口的面積。接下來，才能進行澆注系統的設計.

工(gong)藝參(can)數(shu)的(de)確定非常(chang)重要。如果光憑感覺決定進料口的(de)面積，就很可能出現(xian)只(zhi)有在(zai)很高的(de)速度(du)下才能打滿產品的(de)情況。對(dui)(dui)于(yu)流動性(xing)相(xiang)對(dui)(dui)差一些的(de)材料，如果內(nei)澆口面積不做相(xiang)應的(de)改(gai)變，那(nei)么，就只(zhi)能通(tong)過調整工(gong)藝參(can)數(shu)來解決產品的(de)缺(que)陷(xian)。

1.溫度與澆注系統

溫度是工藝參數的決定因素之一。如上圖A和B所示，進料口的寬度和厚度完全一樣。但是填充的效果卻完全不同。圖A的填充是由外而內，導致流速提高增加產生的熱量。因為模具表面溫度的大幅提高，熱強度性能下降。

圖B的填充就不(bu)會出(chu)現這樣的情況(kuang)。因為(wei)圖B的材料升溫會比圖A低，工作環境好，出(chu)現沖蝕的幾率就會更少，模具壽命更長(chang)。

2.模具的加溫與冷卻

模具的加溫

目前，模具預熱的方法主要有三種。填充加熱、燃氣加熱、油溫加熱。雖然三種都可以達到升溫的目的，但對材料的影響卻有很大的不同。

填充加熱是通過慢速低壓的填充，把料液的熱量直接傳到模具表面。壓鑄鋁合金料液的溫度，一般是在630℃-650℃。模具表面從室溫一下子接受這樣溫度的熱量，會導致表面熱膨脹及內部溫差造成的應力很大。

燃氣加熱是通過燃燒煤氣加熱。雖然熱量也是從外往里傳，但有一個逐步加溫的過程，所產生的應力也不會那么大。

油溫加熱是通過把高溫油輸進加熱。熱量從里往外傳要經過較長的時間，這樣產生的應力也會很小。

模具的冷卻

冷卻水路或油路通過模具內部運行的水或油把熱量帶走，使得表面降溫逐步完成。只要注意不讓冷卻通道離尖銳、棱角或型位太近，就不會有多大的問題。

涂料冷卻的主要作用是使模具表面有一層保護膜，防止粘膜。填充后馬上大量噴涂就是大大的不妥，因為那就是對材料進行淬火。有的還專門在分流錐和流道多噴幾下。因為他們認為這里的溫度最高，所以要噴多幾下，保證溫度能夠降下來。其實，由于分流錐和流道是處于模具的下方，上方的涂液都要經過下方流走。所以這樣的“重點關照”，反而有可能低于你的希望值。

改善結構與澆注系統的設計，采用最有利的加熱或冷卻方法，就是為了防止模具失效的過早出現。否則，就算最好質量的鋼材，都會因為超出其韌性與強度的極限而嚴重縮短模具的壽命。